Пескоструйная и дробеструйная обработка в Витебске

и покраска металла

— колесные диски

— кузова автомобилей

— прицепы, полуприцепы

— автоцистерны

— детали подвески

— любые конструкции из металла

— удаление ржавчины, окалины, коррозии, старой краски

Для сохранения своего автотранспортного средства и долгосрочной эксплуатации очень важно сохранить и защитить металл и несущие конструкции. Если время упущено и ваше авто нуждается в покраске, первым делом необходимо подготовить металл. Можно сделать это разными способами, а именно с помощью различных металлических щеток и ершиков ручным или механическим способом, что не даст нужного эффекта для последующей качественной покраски. Или же с помощью пескоструйной или дробеструйной обработки, которая наилучшим способом снимет старую краску и ржавчину, очищая металл до основания. Наша фирма имеет опыт, как в пескоструйной, так и в дробеструйной обработке металла и  предлагает именно дробеструйную обработку, которая дает максимально качественный результат. Преимущества дробеструйной обработки  вы можете посмотреть в сравнительной таблице ниже.

Больше фото на странице наши работы
 

Наши возможности, оборудование и материал для дробеструйной очистка и покраски вашего металла

 

Обитаемая дробеструйная камера, вмещает в себя тягач вместе с прицепом. Профессиональное высококлассное оборудование. Высокая степень очистки и обработки металлических конструкций любой формы и размера! Работаем круглогодично!

Используем для очистки абразивный материал стальную колотую дробь, что влияет на наилучшую степень очистки и подготовки под дальнейшее покрытие; грунтование и покраску.

Дробеструйная обработка наилучший вид очистки металлических поверхностей от коррозии, ржавчины, окалины, других повреждений. Данный способ обработки даёт не только высокий результат очистки, но и препятствует вновь их появления в дальнейшем.

Так как металл, стремится вернуться к изначальной форме, на его поверхности образуется слой высокого сжимающего напряжения. В дальнейшей эксплуатации именно он повышает сопротивляемость металла к различным явлениям, образующих коррозию и микротрещины. Таким образам дробеструйная обработка значительно увеличивает долговечность металлических изделий. Очищенная таким образом деталь, вновь приобретает отличный внешний вид и не уступает новой.

 

Сравнительные преимущества и недостатки дробеструйной  и пескоструйной обработки.

 

Дробь или песок? Дробеструйная или пескоструйная обработка? Сравнивая различные виды абразива и разбирая их плюсы и минусы можно определить в каком случае правильно и актуально его применение. На рынке   представлены различные виды абразивных сыпучих материалов.  Рассмотрим два вида абразива применение которых наиболее популярно и доступно.

ПЕСОК — пескоструйная обработка:

+ доступен, не большая цена при закупке.

+ использование на открытом воздухе

+ прекрасный материал для обработки и реставрации каменных и деревянных сооружений

+ используется при обработке стекла и некоторых цветных металлов (гравировка, мотивирование).

+ неплохо справляется с обработкой тонких, ровных металлических поверхностей при определённом навыке оператора и профессиональном оборудовании.

+ не крупная шагрень и относительно равномерная (при проф. оборудовании)

нельзя использовать повторно.

большой расход, медленная чистка (при больших объёмах работ очистки металлоконструкций, работа затягивается больше чем на день, что недопустимо для открытого металла).

очень тяжело и долго очищаются полимерные покрытия, антигравий, Line-x, Raptor и все резина подобные краски, некоторые виды грунтов.

плохо справляется с чисткой глубоких коррозийных раковин.

разбиваясь о металлическую поверхность, превращается в мелкую пыль и запечатывает собой поры и микротрещины тем самым обеляет металл и скрывает недостатки, что негативно сказывается на обрабатываемой металлической поверхности (пескоструйщики Вам этого не расскажут).

тело обработанного металла, после пескоструйной обработке, нуждается в тщательной очистки от прессованной пыли похожую на глину.

после очистки поверхность металла нуждается в обязательном обезжиривании

очень много пыли, вредно и опасно для здоровья (чистка песком запрещена на территории ЕС).

 

ДРОБЬ — дробеструйная обработка:

+ высокая степень очистки металлических поверхностей, удаление (ржавчины, окалины, коррозии, очистка литья от формовочных смесей, подготовка поверхностей перед нанесением покрытий).

+ высокая скорость очистки и подготовки металлоконструкций (возможность укрыть обрабатываемую поверхность в день обращения)

+ упрочнение металла (наклёп)

+ укрепление металлической поверхности (образуется слой высокого сжимающего напряжения)

+ сопротивление образованию коррозии

+ высокая адгезия (шагрень имеет большое и равномерное количество насечки на теле металла)

+ регулировка шагрени на обрабатываемой поверхности путём изменения фракции дроби (от 0.1 до 2мм)

+ нет пыли от дроби (лучше для работы и окружающей среды)

+ очистка полимерных красок и всех видов грунтов

+ обрабатываемая поверхность не нуждается в обезжиривание

+ многократная рециркуляция (повторное использование)

дорого при закупке

работа в обитаемых и не обитаемых камерах

дорогое оборудование для сбора и очиcтки

использование только на проф. оборудовании

использование по большим ровным поверхностям от 3мм толщины металла

Дробеструйная  и пескоструйная обработка рамы мини грузовика

Рамы грузовиков и микроавтобусов, часто нуждаются в пескоструйной или дробеструйной обработке, поскольку эти машины-трудяги работают на мелкой повседневной доставке грузов, и ходят до последнего в любую погоду. Что отражается на смещение графиков своевременного обслуживания и приводит к необходимости пескоструйной или дробеструйной обработки для восстановления металла рамы или кузова.

Дробеструйная  и пескоструйная обработка рамы полуприцепа

Рама полуприцепа стоит далеко не дешево и естественного лучше и дешевле сохранить в целости раму чем со временем думать о приобретении другой. Чтобы рама не ржавела, необходимо защитить металл. Перед покраской рамы подвергают дробеструйной  или пескоструйной обработке. Очистить раму другим способом практически невозможно, в силу ее размеров, поэтому дробеструйная или пескоструйная обработка рамы полуприцепа, необходима перед последующей покраской.

Дробеструйная  и пескоструйная обработка рамы тягача — полная чистка

Рама тягача испытывать на себе огромные нагрузки, принимая на себя усилие от перевозимого груза. Очень важно не подвергать ее коррозии, поэтому дробеструйная  или пескоструйная обработка рамы необходима перед окраской, чтобы гарантировать качественную покраску и долговечную службу рамы.

Звоните +375 (33) 336-39-98